二○○五年四月二十三日 香港民用航空事業職工總會、香港航空貨運及速遞業工會、 香港航空業總工會、香港空運貨站職工會聯合週年會慶 暨職業安全常識推廣晚會 經濟發展及勞工局常任秘書長 張建宗致辭全文

陳(義有)主席、黃(再偉)主席、簡(志豪)主席、王(庚伍)理事長、各位嘉賓、各位勞工界朋友：

我很高興出席今晚舉行的聯合週年會慶暨職業安全常識推廣晚會，與大家共同度過一個豐盛的晚上。

2. 空運業是推動香港經濟發展的火車頭，是一個舉足輕重的行業。不少重點行業包括旅遊、物流、進出口貿易等持續發展，都需要一個高效率的國際機場及一群專業的空運從業員全面配合。

3. 作為香港人，大家都會以香港國際機場的效率和服務質素為榮。在2004年，抵港及離港人次高達3600多萬，比2003年增加35.6%；而處理的貨運量亦達300多萬公噸，比2003年增加17.1%。在剛過去的復活節假期，香港國際機場更創下歷來單日航班升降最高紀錄的790架次！這些驕人的成就，得來不易，空運業的同工亦為此付出了不少心血和汗水。我謹此向大家致敬！

4. 不過，隨着本港經濟及空運業全面復蘇，空運業的職業傷亡個案亦有增加的趨勢。這是大家應該高度關注的問題。2004年空運業的職業傷亡個案有788宗，比2003年的610宗上升29.2%；而2004年的千人意外率亦由2003年的25.2上升至31.0，升幅達22.8%。業內最常見的意外，包括「提舉或搬運物件時受傷」、「滑倒、絆倒或在同一高度跌倒」，以及「被移動物件或與移動物件碰撞」。這三類意外，約佔空運業職業傷亡個案總數的70%。

5. 我們絕不希望見到空運業的優秀員工遇上工業意外。勞工處會努力不邂，全力推動職業安全和健康。我們會繼續多管齊下，以執法、培訓、宣傳、推廣等措施，提升業內的職安健水平。然而，單靠政府的工作是不足夠的，我們需要僱主及僱員全面參與和配合。

6. 我們相信，由僱主和僱員透過積極參與推行安全管理制度，進行自我規管以減低工作風險，是提高職安健水平的關鍵。此外，教育、宣傳和推廣活動，也對重點宣揚職安健意識，發揮重要的作用。今晚貴會舉辦的職業安全常識推廣晚會，正是這類自發性的推廣活動，值得我們大力支持！

7. 多年以來，貴會不遺餘力地推動空運業提升職安健水平，同時也積極協助從業員解決各種勞資問題和糾紛，成為僱主和僱員之間的溝通橋樑。即使過去數年本港經濟持續不景，各行各業都面對嚴峻的困難和考驗，空運業的勞資關係仍然維持和諧穩定，貴會在這方面實在居功至偉。

8. 值得高興的是，隨著經濟全面復蘇，空運業的表現更叫人另眼相看。自2004年以來，業內多家公司都以增加工資，發放花紅、獎金等獎勵員工，大家一同分享盈利增長的果實。這些優良的人事管理政策，也為整體就業市場起了示範作用。

9. 在未來的日子，我期望與僱主、僱員、職工會等加強合作，深化我們的夥伴關係，為提升職安健水平及促進和諧勞資關係共同努力。

10. 最後，我謹祝貴會業務蒸蒸日上，各位身體健康，工作順利！ 多謝各位。